В России временно расширили перечень автомобильного топлива, которое можно выпускать в обращение и продавать на внутреннем рынке. Речь идет о бензине классов К2, К3 и К4, а также о топливе отдельных экологических классов, которое ранее не соответствовало установленным требованиям.
Изменения закреплены постановлением РФ № 976. Решение принято в рамках мер по повышению надежности топливообеспечения.
Теперь на внутреннем рынке временно разрешено обращение бензина некоторых экологических классов, которые ранее не соответствовали действующим требованиям. При этом на АЗС покупателям должны сообщать экологический класс отпускаемого топлива.
Отдельные послабления предусмотрены и для дизельного топлива. Кроме того, разрешен ввоз в Россию определенных видов автомобильного бензина без учета ряда требований технического регламента ТР ТС 013/2011 и правил обязательной оценки соответствия при импорте.
Главная цель изменений — увеличить доступные объемы топлива на внутреннем рынке и снизить риск перебоев с поставками. При этом мера носит временный характер.
Одновременно признано утратившим силу постановление от 2 июля 2026 года № 819. Оно ранее разрешало до конца 2026 года обращение бензина класса К5 с повышенным содержанием серы.
Производители, поставщики и продавцы получили временную возможность использовать более широкий перечень топлива, чем предусмотрено обычными требованиями. Для потребителей ключевым изменением станет обязательное указание экологического класса на АЗС.
Вывод: новые правила направлены прежде всего на поддержание стабильных поставок бензина внутри страны. Послабления позволяют оперативно увеличить предложение топлива, но действуют временно и не отменяют необходимость информировать покупателей о характеристиках отпускаемого бензина.
Центр сертификации Delotest поможет разобраться в новых требованиях и оформить необходимые документы без лишних сложностей.
